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冠航機(jī)械2套大噸位倒鏈解決掛籃施工空間狹小難題原創(chuàng)文章

2套大噸位倒鏈解決掛籃施工空間狹小難題

日期: 2023-03-25 來(lái)源:杭州冠航機(jī)械

泉南擴(kuò)建項(xiàng)目位于漫山新綠、霧靄山嵐的福建省泉州市永春縣,項(xiàng)目包含了下治隧道、白云巖隧道、磻溪特大橋、壺東溪大橋等多項(xiàng)重點(diǎn)控制性工程,在巖峰主線1號(hào)橋施工過(guò)程中,采用的是懸澆梁施工方案。

由于巖峰主線1號(hào)橋左右幅主墩交錯(cuò)且凈間距僅有50厘米,狹小的空間影響掛籃施工的走行方式。為此,項(xiàng)目通過(guò)對(duì)掛籃走行方式的推演、創(chuàng)新,在傳統(tǒng)掛籃走行方式的基礎(chǔ)上增加底籃走行系統(tǒng),通過(guò)在掛籃前吊帶采用4根精軋鋼、4根鋼吊帶以及2套大噸位倒鏈進(jìn)行支撐,有效保證了掛籃走行以及混凝土澆筑過(guò)程的穩(wěn)定性。

其實(shí)在大中型橋梁建設(shè)中,大噸位倒鏈屢見(jiàn)不鮮,它們以自身強(qiáng)大的支撐能力、不需要依靠電源和對(duì)狹窄環(huán)境的適應(yīng)優(yōu)勢(shì)成為橋梁澆筑、掛籃施工作業(yè)中的有效支撐,通過(guò)鏈條滑輪和杠桿原理輕松移動(dòng)重物,并且隨時(shí)固定重物,對(duì)支撐桿、各種鋼結(jié)構(gòu)等進(jìn)行吊裝,大大提高了橋梁建設(shè)效率,也節(jié)省了工作時(shí)間和采購(gòu)成本。


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